榆樹到火了班次統(tǒng)計(jì)
- 榆樹始發(fā)汽車站 1個(gè)
- 榆樹至火了全部班次 59班
- [數(shù)據(jù)為本站收錄情況,實(shí)際或有差距]
榆樹主要客運(yùn)站時(shí)刻表
榆樹汽車站介紹
- 1 榆樹公路客運(yùn)總站
- 2 先鋒客運(yùn)站
- 3 光明客運(yùn)站
- 4 黑林客運(yùn)站
- 5 秀水客運(yùn)站
- 6 泗河客運(yùn)站
- 7 新莊客運(yùn)站
發(fā)車站 | 終點(diǎn) | 詳細(xì)班次 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 榆樹公路客運(yùn)總站至火了班次 59 班 [ 點(diǎn)擊詳情 ] |
發(fā)車站 | 終點(diǎn) | 發(fā)車時(shí)間 | 車型 | 車費(fèi) | 備注 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 07:20 | 班次1300 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 08:00 | 班次1301 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 08:00 | 班次1400 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:興國 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 08:20 | 班次1305 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 09:00 | 班次1306 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 09:10 | 班次1404 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:興國 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 09:30 | 班次1307 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 09:40 | 班次1402 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:大崗 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 10:00 | 班次1314 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 10:30 | 班次1308 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 11:00 | 班次1303 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 11:00 | 班次1401 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:雙于 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 11:30 | 班次1394 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 12:00 | 班次1304 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 12:00 | 班次1497 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:興國 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 12:30 | 班次1395 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 13:00 | 班次1309 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 13:30 | 班次1310 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 13:30 | 班次1499 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:興國 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 14:00 | 班次1399 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 14:30 | 班次1311 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 15:00 | 班次1498 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:雙于 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 15:00 | 班次1397 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 15:30 | 班次1398 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 15:50 | 班次1496 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:大崗 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 16:00 | 班次1312 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:紅星 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1236 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1237 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1238 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1239 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1240 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1241 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1242 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1243 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1244 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1245 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1246 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1247 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1248 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1249 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:弓棚子 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次1800 | 3.00 | 途徑火了,終點(diǎn)站:永利 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5650 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5651 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5652 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5653 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5654 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5655 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5656 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5657 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5658 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5659 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5660 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5661 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5662 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5663 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5664 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5665 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5666 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
榆樹公路客運(yùn)總站 | 火了 | 無 | 班次5667 | 3.50 | 途徑火了,終點(diǎn)站:扶余 |
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