福建公交邁入智能化時(shí)代

“1路車距離本站300米�！薄�1路車到達(dá)本站�！痹诟＝ㄊ�寧德市蕉城區(qū)南北路“東方國際大飯店”公交站臺(tái)，雙目失明的阮先生凝神靜聽，聽到公交車進(jìn)站后，在旁邊候車旅客的協(xié)助下登上公交車。

由于自幼雙目失明，阮先生乘車都要親人帶領(lǐng)。但如今，他自豪地告訴記者：“我可以自己去搭乘公交車了！這要感謝公交車的智能化！”

福建省交通運(yùn)輸廳的資料顯示，類似這樣的公交智能化正在福州、廈門、泉州等地悄悄推進(jìn)。

簡約站臺(tái)藏智慧

1路車的站臺(tái)看上去十分簡約，灰白色的金屬頂棚下有面類似屏風(fēng)的立板，立板前橫著兩根“長木”，被乘客當(dāng)作候車椅，“長木”的一頭立著站牌。

然而，這簡約中卻潛藏智慧。屏風(fēng)立板上部安裝的LED顯示屏，滾動(dòng)顯示并用語音播報(bào)著即將到達(dá)的公交車與站臺(tái)的距離。阮先生就是通過語音提示知道自己等候的公交車離本站還有多少米，還要等待多久，什么時(shí)候可以上車。

站臺(tái)頂棚也不簡單，上面“潛伏”著太陽能光伏電池板，滿足LED顯示屏的用電需求。

寧德市道路運(yùn)輸管理處處長劉文介紹，市區(qū)智能公交站臺(tái)是通過GPS全球定位系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車輛、客流和道路信息的收集，并發(fā)布到站點(diǎn)LED顯示屏的。顯示屏還會(huì)播報(bào)當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間等便民信息。

到站提醒可預(yù)約

在福建，“掌上”乘公交車也是一個(gè)新奇的話題。

“掌上公交”又稱“掌上公交電子站牌”。乘客只需用手機(jī)登錄無線城市門戶網(wǎng)站進(jìn)入交通欄下載安裝“掌上公交”手機(jī)客戶端，就可以隨時(shí)隨地查詢公交車的實(shí)時(shí)位置，以及距離所在車站的站數(shù)，公交車的實(shí)際運(yùn)行情況盡在乘客“掌”控之中。

“掌上公交”還提供預(yù)約服務(wù)。市民下載“掌上公交”手機(jī)客戶端后，可根據(jù)自身需要對(duì)公交車到達(dá)情況設(shè)置預(yù)約鈴聲提醒。當(dāng)?shù)却�的公交車行駛到設(shè)定站點(diǎn)時(shí)，手機(jī)會(huì)自動(dòng)響鈴提醒，這樣，乘客就不必?fù)?dān)心因吃飯、購物錯(cuò)過公交車。此外，“掌上公交”手機(jī)客戶端還配套了地圖功能。

據(jù)了解，這樣的智能化公眾出行查詢系統(tǒng)已在福州、廈門、泉州、寧德和平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等地開通使用。

除此之外，在福建，公交智能化還體現(xiàn)在很多方面，廈門、漳州、龍巖三地市已基本實(shí)現(xiàn)城市公交IC卡互聯(lián)互通、異地刷卡；福州、寧德兩地市正進(jìn)行IC卡互聯(lián)互通前期準(zhǔn)備工作；全省九個(gè)設(shè)區(qū)市已基本實(shí)現(xiàn)車輛智能調(diào)度、運(yùn)營及服務(wù)質(zhì)量管理、行車安全監(jiān)控及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析智能化。